
Hela panelen samlad. Från vänster Tobias Smedberg, moderator Gröna Bilister, Gunvor G Ericson (Mp), Sven Bergström (C), Anders Ygeman (S), Malin Löfsjögård (M), Emma Henriksson (KD), Nina Larsson, (FP) och Jacob Johnson (V)
Det framkom när Gröna Bilister och Sjukgymnastförbundet höll seminarium för riksdagsledamöter och speciellt inbjudna gäster den 25 november i riksdagen. Titeln på seminariet var Ökade satsningar på Aktiva Transporter – ger en både förbättrad miljö och folkhälsa. Deltagarna kom från trafik-, socialförsäkrings- och jordbruksutskottet. Dessutom var alla sju riksdagspartierna representerade. Seminariet är en del av kampanjen Inte Bilen Under Milen.

Ett trettiotal deltagare var med under seminariet. Sven och Gunvor står längst fram och hälsar alla välkomna.
Det finns otvetydig forskning som i alla avseenden visar fördelar för aktiva transportsätt till arbetet. Sätt att underlätta för aktiva transportsätt är att erbjuda tillräckligt säkra cykelvägar samt möjlighet att ta med cykel på tåg och buss. Peter Schantz ansåg vidare att cykelmiljön borde bli så säker att man som förälder vågar ta med sina barn på cykel.
Pelle Envall, Trafikutredningsbyrån, har forskat och doktorerat på trafikplanering. Han visade att det finns ett genomförarproblem inom svensk trafikplanering vad beträffar cykelvägar. Det som planeras händer helt enkelt inte!
Med ett väl genomarbetat underlag ökar dock chansen att förslagen verkligen genomförs. I hans forskning sa de lokala genomförarna att det stora problemet var ekonomin. Det finns helt enkelt inga pengar till att bygga cykelvägar!
Samtidigt visar flera undersökningar att folk vill ha fler cykelvägar! En sammanfattning av Pelle Envalls budskap är att det finns en stark efterfrågan på bättre cykelvägar och att bättre beslutsunderlag ökar byggandet. Politikerna bör formulera och sätta lokala mål inom området!
Det Gröna Bilister och Sjukgymnastförbundet vill uppnå med sin kampanj, Inte Bilen under milen, sammanfattades av Anna Hertting, ordförande LSR, och Jacob Lagercrantz, ordförande Gröna Bilister:
Rörelsefriheten gynnas inte av dagens trafikplanering när det gäller att bygga för aktiva transportmedel!
Sen var det dags för politikerna att debattera kring dessa frågor. Bland annat fick de svara på två frågor från seminariets moderator Tobias Smedberg från Gröna Bilister:
Svaren var något svävande men på första frågan ville alla ändå försöka stimulera till mer aktiva transporter. På frågan om reseavdrag svarade MP och V otvetydigt ja medan övriga var mer tveksamma och ville utreda frågan för att få mer exakt information om vilka ekonomiska och politiska konsekvenser det skulle få.

Arrangörerna samlade för att förbereda inför seminariet. Från vänster Anna Hertting, ordförande Sjukgymnastförbundet, Cecilia Carlqvist, Vd Gröna Bilister, Jacob Lagercrantz, ordförande Gröna Bilister och Tobias Smedberg, Gröna Bilister.
Avslutningsvis tillade föreningarna som organiserade seminariet att följande aktiviteter bör prioriteras:
Gröna Bilister
Sjukgymnastförbundet
Resejämföraren
Lunds kommun lanserar Resejämföraren, en webbtjänst som gör det möjligt att jämföra olika färdmedel - cykel, gång, kollektivtrafik och bil. Läs mer
Kampanjen invigdes i Almedalen sommaren 2009 - se foto från invigningen