• Miljö
• Hälsa
• Anta utmaningen
• Istället för bilen
• Inspirerande människor
• Inspirerande kommuner
• Inspirerande företag
• Inspirerande projekt
• Visste du att
• När du ändå måste ta bilen

Företag

Isle of Wight: Skrota bilen, få busskort
Brittiska Isel of Wights bussbolag Southern Vectis ger ett års busskort till den som skrotar sin bil, van, mc eller moped.

Läs mer:
www.scrapmymotor.com

NCC visar: Cykeln mer tillförlitlig än bilen

NCC besiktigar cykelvägar med datorutrustad hybridcykel
Oct 02, 2009 13:15 CEST

När NCC ska inspektera 30 mil gång- och cykelvägar i Göteborg ersätts servicebilen med en datorutrustad hybridcykel. Från cykeln syns och känns brister i cykelbanan lättare än i bil. NCC Roads har försett cyklar med loggprogram med GPS-positionering som berättar för medarbetarna var och när åtgärder behöver göras.

Göteborg satsar på att öka cyklandet i staden. Därför har trafikkontoret beslutat att alla gång- och cykelvägar i Göteborgs stad ska besiktigas på cykel. NCC Roads uppdrag omfattar Hisingen och Östra Göteborg, totalt 30 mil gång- och cykelbanor.

- Att ha en dator på cykeln som direkt kan märka ut och klassificera åtgärder i realtid, gör oss nog unika i Sverige, säger Åke Sandin, Göteborgs trafikkontor. Att cykla ger en bättre känsla av hur vägen fungerar och vad bristerna finns, och är även positivt för cykeltrafikanter och arbetsmiljö.

- Jag upptäcker ojämnheter i asfalten och buskar som skymmer sikten på ett helt annat sätt på cykel än i servicebilen. Det är lätt att cykelinventera, bara i de segaste backarna slår jag på elhybridcykelns lilla elmotor, säger Magnus Pettersson, serviceman, NCC Roads, region Väst, som numera cyklar flera mil i veckan även på sin fritid.

NCC har på eget initiativ skapat ett datorprogram som delar in gatorna i små delar som vid besiktningen klassificeras i en femgradig skala. Tack vare GPS-positionering visar även en karta exakt var ett "potthål" finns och hur akut det är att reparera dem.

- Det är NCC:s genomtänkta datorprogram och klassificering i kombination med cyklandet som gett oss en otroligt bra kännedom om cykelnätets beskaffenhet i dessa områden och vi kan därför nå vårt mål snabbare - att tillhandahålla utmärkta cykelvägar, säger Åke Sandin.

http://www.mynewsdesk.com/se/pressroom/ncc/pressrelease/view/ncc-besiktigar-cykelvaegar-med-datorutrustad-hybridcykel-325526

BilSweden: Anställda cyklar till mötena
BilSweden, branschorganet för bilimportörerna, kanske inte direkt förknippas med cykling. Men alla anställda på BilSweden har tillgång till lånecyklar, så att de inte ska behöva ta bilen vid korta resor i Stockholmsområdet. I receptionen finns flera kort för lånecyklarna att hämta ut, tillsammans med en cykelhjälm. Lånecyklarna hämtas och lämnas på över hundra olika ställen i Stockholmsområdet. Det är enkla cyklar utan växlar som vem som helst kan använda, med bra plats för att fästa portföljen.

BilSweden betonar tidsvinsten med lånecyklarna – i Stockholm är trafiken tät och det kan ta tid att hitta parkeringsplats. Dessutom mår personalen bättre och det är lite roligt att överraska folk genom att komma på cykel.

Karlstad universitet: Anonyma hösäckar
I projektet Anonyma hösäckar har 15 anställda vid Karlstad universitet, alltifrån professorer till vaktmästare, deltagit i möten varannan vecka under ett år, fått stegräknare och uppmuntrats att röra mer på sig. Deltagarna fick också skriften "Räkna dina hälsosamma steg". Målet var att öka antalet steg med tio procent för varje 14-dagarsperiod. Vid möten en gång i månaden fick deltagarna berätta hur de gjorde för att öka antalet steg.

Nästan alla deltagare upplever att projektet fått dem att motionenera mer, ofta i form av promenader istället för att ta bilen, och att samhörigheten i gruppen varit mycket bra.

Karlstad universitet med sina 1 000 anställda är nu inne på sin tredje grupp Anonyma hösäckar, och "gamla hösäckar" träffas fortfarande.

Läs mer på http://www.utvecklingsradet.se/5044

Volvo Information Technology: Grön pendling
Volvo IT har drivit projektet "Grön Pendling" i samarbete med bland andra Göteborgs Stad. Syftet har varit att mäta tid, effektivitet och miljöpåverkan kring pendlingsresor. I projektet deltog en grupp anställda inom Volvokoncernen i Göteborg. Med en personlig CO2-stegräknare har de hållit koll på vad deras pendlande till jobbet kostar i form av koldioxidutsläpp. Resorna registrerades med ett program i mobiltelefonen och ett koncept som utvecklats av Volvo IT. Genom att ändra sitt beteende lyckades gruppen minska sin miljöpåverkan med över 30%.

Med sitt vanliga resande som utgångspunkt satte deltagarna upp ett mål för att reducera sin miljöpåverkan. Många valde att ta buss eller cykla istället för bil. De som ställde den egna bilen hemma kunde göra sina tjänsteresor under arbetstid med miljöbilar från en bilpool.

Alla resor registrerades med hjälp av mobilen och via denna fick de sedan svar på hur mycket de lyckats minska sina koldioxidutsläpp.

"Vårt projekt visar hur Grön IT kan tydliggöra hur man själv bidrar till klimathotet och på så vis öka motivationen att ändra sitt beteende och bidra till en bättre miljö", säger Kerstin Hanson på Volvo IT som utvecklat prototypen.

Utöver de rena miljövinsterna finns en stor potential i att öka effektiviteten i det befintliga vägnätet.

"Kan denna typ av IT-baserat system öka motivationen att använda alternativa transportmedel, minskar vi även belastningen på våra vägar. Det betyder att yrkestrafiken och de som måste ta bilen kommer fram smidigare", säger Niklas Gustavsson, direktör för Miljö- och samhällsfrågor på AB Volvo.

"Vi analyserar nu resultaten och de ser lovande ut. Flera deltagare kommer att fortsätta pendla med buss, då de upptäckt hur smidigt det fungerar", avslutar Kerstin Hanson.

Projektet är ett bra exempel på hur ett företag kan gå utanför sin vanliga verksamhet och bestämma sig för att ta ansvar också för de anställdas resor till och från jobbet. Syftet verkar här främst vara att minska resornas klimatpåverkan – och det är viktigt eftersom arbetsresorna står för en så stor del av vårt totala resande. Den tillkommande effekten av medarbetare i bättre fysisk form, som troligen presterar mer på jobbet, har inte varit i fokus men är förstås ändå glädjande. http://bors.e24.se/bors24.se/site/news/newsÅarticle.page?magic=(cc%20(id%20urn:newsml:six.se:20090527:WKRÅ1542876761:1)%20(src%20db))

Westander PR
PR-byrån Westander har tre år i rad vunnit utmärkelsen "Sveriges Bästa Pr-byrå" i branschtidningen ResumÈs kundundersökningar. En viktig del i framgången är, enligt branschorganet ResumÈ, företagets och dess anställda personliga engagemang i de frågor man arbetar med. Westander PR arbetar mycket med klimatfrågan och är i linje med detta ett klimatneutralt företag. Bland mycket annat har Westander två tjänstecyklar och SL-remsor som alla anställda kan ta för sina kundmöten.

- Vi har flera kundmöten varje dag och minskar klimatpåverkan genom att åka kollektivt eller cykla till och från mötena. Måste vi ta taxi, så har vi avtal med Taxi 020 att alltid i första hand få miljötaxi. Tjänste- eller förmånsbilar har vi förstås inga, säger Jessica Henryson på Westander.

Tidigare hade Westander cyklar från Kronan, men de var tunga och tröga och fick dessutom dåligt betyg i ett säkerhetstest. Så nu har de bytt till Skeppshult, lokalt producerade med höga miljökrav. På cykelhjälmarna finns en Stockholmskarta tryckt så att man lättare hittar.

Westanders röda cyklar är ett välkänt inslag på den årliga Almedalsveckan, pr-branschens årliga tummelplats i Visby. Cyklarna är inte bara ett klimatsmart sätt att transportera sig, utan också ett effektivt sätt att signalera ansvarstagande och engagemang. Kanske har cyklarna rentav en liten, liten del i PR-byråns många utmärkelser.

Birger Östberg på pr-cykel på Almedalen